懸架系統(tǒng)是指車身與輪胎之間的彈簧與減震器形成的整個(gè)支撐系統(tǒng):1、當(dāng)汽車通過凹凸不平的路面時(shí)提供緩沖作用;2、保證車輪在固定的角度內(nèi)活動(dòng),使轉(zhuǎn)向穩(wěn)定;支撐車輪的重量;3、維持車輪與路面的良好接觸,確保車輪與路面之間產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)輪、制動(dòng)力能確實(shí)地傳到車身上;4、汽車懸架即要滿足舒適性的要求,又要兼顧操縱穩(wěn)定性的要求,而它們往往又是互相矛盾的;5、彈簧越軟,乘坐越舒服,而彈簧太軟,就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)點(diǎn)頭,操縱不穩(wěn)等現(xiàn)象,因此設(shè)計(jì)只好走中庸之路,兩方面都要兼顧。
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