汽車鼓風機電阻原理是什么?
1、新型的汽車空調中鼓風機調速多采用調速模塊,通過PWM控制功率管(三極管)的功率輸出變化,調整風機轉速;
2、尤其在自動空調系統中,目前普遍采用空調控制單元(查成交價|參配|優惠政策)(內含DSP芯片),空調工作時,DSP根據程序設置和車內反饋信號發指令調節PWM(脈寬調制器)的占空比,經光耦隔離轉換,用功率場效應管(MOSFET)作為主開關元件,通過改變開關元件的導通方式及通斷比來改變輸出電壓的大小,從而調節風機轉速。該電路主gd1與gd2是隔離放大的驅動元件,可以采用光電耦合隔離或變壓器隔離;
3、vt1和vt2是主開關元件(圖1中是以mosfet為代表),vd1和vd2是兩個續流二極管,la是濾波電感。