1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗:碰撞后,引擎艙吸能潰縮。前排氣囊正常彈出,假人腿部與前艙接觸,痕跡明顯;后排假人運動幅度較大,坐姿正常,安全帶緊扣;
2、可變形移動壁障側面碰撞試驗:碰撞后,側氣囊彈出;左側車身嚴重變形,凹陷程度較大;上頂梁明顯變形,防撞鋼梁凸顯;前排假人身體與側氣囊接觸;后排假人身體與內飾板接觸,痕跡明顯,安全帶緊扣;
3、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗:整車向右后方倒退,前引擎艙潰縮變形,防撞梁變形,左縱梁變形;前排假人腿部與前艙接觸,痕跡明顯;后排女性假人運動幅度較大,頭部與內飾板接觸,痕跡明顯;
4、鞭打試驗:假人運動幅度較小,頭部與頭枕接觸正常。