操作方法如下:1、點火開關關閉時,按住復位按鈕2、打開點火開關。3、松開復位按鈕,短按一次時鐘調整按鈕。4、保養周期顯示處于復位模式狀態,若干秒后恢復正常視圖。5、復位完畢之后,可檢查距離下次保養的間隔
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優惠政策),方法是:按壓時鐘調整按鈕4 次,多功能顯示器顯示出距離下次保養的間隔里程。胎壓復位是一種胎壓監測操作,一般胎壓監測異常了會報警,如果你下車檢查輪胎無異常,按復位就好,儀表盤就不會一直亮燈提醒了;如果檢查輪胎有扎釘之類的,處理之后再按復位,儀表盤報警取消,就可以正常行駛了。胎壓復位本身是可以消除儀表盤亮燈,并不能改變輪胎內的真實胎壓,輪胎胎壓的具體數字還是要用胎壓監測系統實時查看的。胎壓監測燈亮原因:1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮這個情況通常極慢的漏氣,一時沒法發現到底是那個輪胎,這時可以用胎壓表測量,前2.3,后2.5,若缺氣,就補足,然后再觀察胎壓報警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查啦。4S店,維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3,后胎壓力調整為2.4,然后削去胎壓報警,并讓我們再跑個3、4天看看,如果再不報警就沒問題了,再報警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店檢查。2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高通常國際GBT 2978-2008標準中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar;增強型輪胎:2.8-2.9bar;最高氣壓:不應大于3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮。3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮這種情況通常發生在:某個輪胎胎壓過低,高速運轉使胎溫升高,進而引起的胎壓升高,這時應及時停車休息或更換備胎。4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮當氣壓低于1.8以下時,引起的胎壓監測燈亮,所以平時應做下檢查,看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時,若是胎壓監測器沒有及時報警,就是胎壓監測器出現問題;如果是點火開關ON/START,指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進行學習綁定,要么就是曾經更換接受控制器,并且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員采用手持式學習工具,重新獲取所有輪胎傳感器ID,對接收控制器進行綁定。
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