汽車水溫表過低怎么回事?
1、節溫器損壞,主閥脫落或控制主閥升降的石蠟泄漏,導致發動機一啟動,冷卻水就直接在大循環流動(散熱器與發動機之間的水循環流動);
2、而正常的發動機剛啟動后是有幾分鐘預熱過程的,冷卻水是一個小循環;
3、此時節溫器主閥是關閉狀態的,旁通閥打開,冷卻水只在水泵和發動機之間循環,不經過散熱器,使發動機盡快暖機。
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