渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別

在車輛排量相同的情況下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力比自然吸氣發(fā)動機(jī)更具爆發(fā)力。在選擇發(fā)動機(jī)時，如果車主喜歡靈活的動力輸出，可以選擇自然吸氣發(fā)動機(jī)，如果喜歡更大的動力，可以選擇渦輪增壓發(fā)動機(jī)。一個區(qū)別：相同排量下，渦輪增壓比自吸動力強(qiáng)。相同排量下，渦輪增壓爆發(fā)的動力明顯強(qiáng)于自然吸氣，這點大家都沒有異議。如果你不不喜歡自然吸氣的軟實力輸出，更粗糙的渦輪增壓是你唯一的選擇。區(qū)別：渦輪增壓比自吸維護(hù)成本高。保養(yǎng)費用方面，渦輪增壓更強(qiáng)的動力可能導(dǎo)致性能和可靠性比吸氣下降更快，后期保養(yǎng)費用通常比自吸氣高一點。區(qū)別：相同排量下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速更省油。油耗方面，同樣排量下，如果你的車輛經(jīng)常在市區(qū)使用，渦輪增壓的油耗表現(xiàn)可能不如自然吸氣。但是，如果你經(jīng)常要走高速，那么省油就是渦輪增壓的優(yōu)勢。區(qū)別：渦輪增壓發(fā)動機(jī)的制造成本高于自吸發(fā)動機(jī)。在制造成本上，渦輪增壓器本身就是一個額外的零件，而且由于工作環(huán)境是高溫高壓，對其材料本身的要求，再加上高精度的制造成本，會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他零件的采購成本。再加上中冷器的配置，這些都會體現(xiàn)在銷售的終端成本上。