2.被動形式只是在儀表上有一個指示燈,不會干擾駕駛員的駕駛行為。它只在車速超過20km/h的情況下,實時評估駕駛員的駕駛行為是否符合綠色駕駛,如果是在經濟駕駛操作中,ECO的指示燈會亮起,而如果更激進,不省油,則不會顯示。它的作用只是作為一個提醒,不會影響車輛的狀態性能。
3.主動經濟模式中有一個開關。駕駛員觸發開關后,即使猛踩油門,車輛仍然保持中等加速狀態,車輛很難達到較高的發動機轉速。車速超過經濟車速后,即使油門踩到底,也會繼續緩慢加速。也就是說,ECO啟動后,行車電腦會降低對人的操作反應的敏感度,更多地根據節油模式來控制車輛的加速和行駛狀態。