自動啟停簡單的理解就是在啟動和停止之間切換,難免讓人擔心發動機會不會損壞。畢竟相比普通車型,帶自動啟停功能的車啟停次數要多得多。但是我們可以告訴你的是,我們不需要太擔心這個問題,原因有二。第一,啟停配置的發動機和啟停系統可以有幾十萬次的壽命,和我們的車基本一樣;第二,啟停功能只是讓發動機停下來,而油系統并沒有停下來,也就是說,雖然發動機不運轉,但是機油還是會在發動機內部流動,這樣在汽車再次啟動的時候,會提前有更好的潤滑,保護發動機。自動啟停技術的優缺點:1。優點——省油;無論是等紅燈還是堵車,發動機自動啟停技術基本可以在停車時自動熄滅發動機,節省燃油;2.缺點——:由車成本添加;有自動啟停系統的車比沒有的車要貴幾千美
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優惠政策)。此外,由于發動機頻繁反復啟停,對機油質量要求更高,進一步增加了維修成本;3.發動機自動啟停設計的初衷是保護環境,節約能源,這個目標在理論環境下也確實可以實現。但如果結合國內的路況,比如長時間堵車,長時間的走走停停,必然會增加起動機的負荷。
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