是的,因為汽油本身就含有膠質和雜質,或者在儲存和運輸過程中含有灰塵和雜質。它們堆積在汽車油箱里,進入管道形成油泥沉積。汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應,形成凝膠狀和樹脂狀的粘稠物質。當燃油噴嘴和進氣門燃燒時,這些粘性物質會變成堅硬的積碳。建議每3萬公里檢查一次噴嘴,必要時清洗。是否需要清洗取決于車的用途。如果噴嘴正常,就不需要清洗。不過大部分都主張5萬公里清洗一次:1。噴嘴本身是一個常閉閥(常閉閥是指沒有調節信號輸入時,閥門始終處于關閉狀態;常開閥是指當沒有調節信號輸入時,閥門始終處于開啟和使能狀態),閥針左右移動來調節閥的開啟和關閉;2.當ECU發出噴油指令時,其電壓信號會使電流流過噴油嘴內的線圈,產生磁場吸引閥針,使閥門開啟并使能,使燃油從噴油孔噴出;3.噴氣供油最大的優點是供油調節非常精確,使發動機在任何狀態下都能有一個準確的空燃比,既保持了發動機的平穩運轉,又使其尾氣符合環保法規。
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