自動變速器的動力換擋對比

首先我們來看看雙離合變速箱的工作原理。顧名思義，雙離合變速箱就是有兩套離合器工作的自動變速箱。它是一種能傳遞動力和切斷動力的傳動機構。雙離合變速箱分為濕式雙離合和干式雙離合。一般來說，干式雙離合器簡化了一些液壓系統的操作，成本較低，而濕式雙離合器結構更復雜，成本更高。AT變速箱是傳統的自動變速箱，特點是所有擋位銜接平順。一般來說，擋位越多，越省油，換擋越平順。AT變速箱廣泛應用于各個級別的車輛，其動力負荷高于CVT。得到了市場的充分驗證，所以在自動擋中可靠性相對最高；技術成熟，研發成本相對較低。雙離合變速箱是“高端”的代名詞，用于之前的性能車。但其換擋速度快、省油的特點在民用車型上并沒有體現出來，反而還存在換擋頓挫、漏油等問題。家用汽車的自動變速器通常很平穩，而且非常可靠。增加液力變矩器已經成為制造商（查成交價|參配|優惠政策）處理這個問題的一種方法。思鉑睿（查成交價|參配|優惠政策）等車型已經率先使用。相對來說，at變速箱是否更成熟可靠？powershift和at自動變速器的比較：1。一般來說，at傳輸的優勢是可靠性比較高。畢竟幾十年的汽車發展歷史，使得AT變速器基本上在每個企業都有很深的資本，可靠性和耐用性基本上都相當不錯。2.但是at變速器也有很多缺點。比如市面上的at變速器車型也不少，匹配不是特別好，操控感也不是特別好。所以買個省心的AT變速箱車型還是要花點功夫的；3.由于結構的不同，powershift近年來在這個市場上異常火爆。關鍵優勢在于雙離合加速快，換擋積極性高，省油，得到消費者認可。4.雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。尤其是干式雙離合的可靠性并不優秀，因為它一直是各大廠商解決散熱問題的障礙。所以想買雙離合的話，選擇濕式雙離合比較靠譜。