如何檢查汽車尾氣排放故障？

車身顯示：汽車發動機抖動，排氣管異響，同時冒黑煙，加速時感覺無力。原因：黑煙多見于化油器。這是因為化油器的噴油不是由電腦控制的，而是由踏板油門控制的。在某些情況下，過多的燃料進入氣缸，在燃燒之前從汽車中排出，這就造成了我們看到的黑煙。解決方法：化油器車現在基本都老了。經常檢查化油器和其他部件的老化程度。化油器不同于電噴車，要定期保養調整，養成良好的用車習慣。電噴車要每3萬公里檢查一次氣缸管路，每1萬公里檢查一次火花塞。如有問題，應及時更換。檢測汽車尾氣排放的方法：1。清潔或更換三元（查成交價|參配|優惠政策）催化轉化器。三元催化器在車輛上的作用是將甲烷和一氧化碳氧化成二氧化碳和H2O，將氮氧化物還原成N2。當然，通過尾氣檢測是關鍵。三元催化容易被積碳堵塞或中毒而失效。積碳堵塞是可逆的，通過清洗可以恢復活性，而中毒失效和損傷則需要更換。2.清潔或更換火花塞。火花塞、高壓包等點火系統故障也可能導致車輛排放超標，火花塞工作狀況不良可能導致排放污染加重。火花塞容易積碳，也可以用砂紙或清潔劑清洗恢復活性，點火間隙也可以調整。但是如果檢測到火花塞燒蝕的問題或者到了使用壽命，就會直接暴露出來更換。3.檢查氧傳感器，包括預氧和后氧。預氧負責檢查燃燒氣體。一旦出現積碳或運轉異常，ECU將無法準確調節混合氣；然后氧氣負責檢查三元催化的凈化效果。一旦損壞，就無法判斷三元催化是否正常。當然，氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也很重要。提倡與三元催化轉化器一起檢測清洗。4.徹底清潔發動機。如果清洗三元催化器和氧傳感器，更換火花塞，汽車尾氣排放仍然不達標。我該怎么辦？如果出現這種情況，需要在空氣流量計、溫度傳感器等傳感器沒有故障的前提下，對發動機進行積碳清洗和保養。清潔節氣門、油路、進氣口、噴油器等。清除發動機內部的積碳可以大大改善發動機的工作狀況。