雨刮器插頭的五根電線連接到汽車的電路控制器,但是汽車雨刮器有一個連接到曲軸的電機主軸,可以反向和正向旋轉。汽車的雨刷是由雨刷馬達驅動的。用電位器控制幾個檔位的電機轉速。在刮水器電機的后端,有一個封裝在同一外殼中的小齒輪傳動裝置,它將輸出速度降低到所需的速度。該裝置通常被稱為刮水器驅動組件。總成的輸出軸與刮水器末端的機械裝置連接,通過撥叉的驅動和彈簧的回位實現刮水器的往復擺動。雨刮器插頭的五根線連接在汽車的電路調節器上,但汽車雨刮器是將電機主軸連接在曲軸上,可以雙向旋轉:1。用于檢查發動機氣門正時的傳感器一般是通過檢查凸輪軸角度的位置來實現的。如果從供貨角度來說,很可能是連接器連接不良,可以先去服務店檢測;2.如果故障碼存儲在相位傳感器的故障問題中,我們需要檢測相位傳感器和相關電路。如果損壞傳感器本身的概率低,否則是可以的。注意檢測連接,雖然連接器插頭表面沒有問題;3.但也有端子松動的情況,也可以檢測到其他相關線路連接器沒有松動。最簡單的方法就是手動搖動疑似有故障的連接線,讓故障問題再次出現。
0有用
0踩
回復