什么情況下汽車會失去動力？

現在很多車輛都有自動啟停功能，但是這個功能提高了對車載電瓶復制的要求。由于自動啟停功能頻繁啟動和關閉發(fā)動機，蓄電池在一定時間內經常出現浪涌電流放電現象。所以有自動啟停功能的車在選擇電池時一般會選擇特定的電池。因為自動啟停車輛對電池的要求很高，發(fā)動機頻繁啟停，再加上頻繁放電，也會影響電池的性能，對其壽命影響很大。所以有自動啟停功能的車輛電池壽命大大降低，這也就不難解釋為什么很多車道主的車電池經常一年后就失效了。如果所有有用的電器都用完了，你用萬用表，去掉負極，撥電流檔，串聯幾萬米，鎖車三分鐘。如果萬用表顯示電流為0.0005，說明什么都沒有。如果電流大，說明你安裝了更多的電氣設備。比如在導航，行車記錄儀版本，外置座椅加熱。兩者都消耗電流功率。時間長了很容易沒電。汽車在下列情況下會失去動力：1。只要把電池接到車上，很多復印用具一直在用電，但是電流很小，耗電量很小，可以用很多很多天。當然，如果長時間不開車，建議把電池負極拆下來；2.即使電池不與電器連接，也可能存在一定的電擊損耗。如果汽車長時間不動，就無法充電。但是啟動的時候耗電很大，很容易掉幾百塊電。如果斷電一次，電池的性能會大大降低。電池會隨著電的使用而收縮；3.電池的放電有懸崖效應，即新電池的放電曲線相當線性，而時間長了性能退化嚴重的電池，看著指示器看起來很滿，但到了一定量就會突然沒電；最后，溫度因素，也就是天氣，也是一個至關重要的因素。因為溫度低，電池的性能會大大降低。比如電池的性能就很差，夏天還好，但是到了冬天，隨著氣溫的下降，電池的性能會進一步降低，導致斷電打不著火的情況。