是的,氧傳感器的頭部是黑色的,混合物非常稠。這里需要注意的是,氧傳感器壞了之后,混合氣會很濃。因為電腦是根據氧傳感器信號來控制和調節噴油量的。完全有可能是氧傳感器的頭部是黑色的,然后混合氣因為噴油量無法調節而變黑。這樣會變黑,氧傳感器損壞,使ECU無法知道噴射的汽油量是否正確,導致混合器的濃度不是過濃就是過稀,導致燃燒不充分,降低發動機功率,增加排放污染。氧傳感器故障會導致混合氣過濃或過稀,造成怠速不穩、油耗過大、排放超標等故障。此時發動機故障自診斷系統會點亮汽車儀表zd面板上的發動機警示燈,提示立即維修。如果汽車的氧傳感器損壞,就會變黑:1。如果氧傳感器損壞,傳輸到發動機的ECU數據會不準確,同時會影響發動機:進氣量、進氣溫度、可燃比、含氧量、廢氣氧濃度、燃油浪費、廢氣凈化失效等。2.發動機會顫抖震動,車急了可能會死;無法移動,難以加速,非常容易失速;如果完全壞了,發動機很難啟動,車會死;一切正常,不能加速;3.氧傳感器的作用是檢測從氣缸排出的氣體(尾氣)中所含的氧。車載電腦根據尾氣的含氧量,調節空氣和燃油的進氣量,使燃油充分燃燒,不浪費,無污染。同時保證空氣不會進入過多,浪費寶貴的氣缸容積。
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