汽車改氣后,汽車動力會不足,表現為起步慢,提速慢,尤其是夏天開空調時。這是最明顯的缺點。怠速的時候抖動會加大,車會無力,爬坡超車相對困難,改裝成本也比較高。通風后的動力是燃燒天然氣產生的,所以溫度很高,對發動機有害。所以要注意降溫。另外,天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣,所以天然氣汽車的壓力會很大,對車輛各部分的壓力更大,傷害也更大。首先是續航。按照目前常規的汽車氣缸容積,一輛加滿油的汽車壽命一般在150km左右,這對于經常跑長途的車主來說并不是什么好消息。由于功率衰減的問題,車輛改裝燒燃氣后,發動機容量的輸出功率往往會有一定程度的下降,表現為起步慢,提速慢。油改氣需要在車內安裝圓柱形的氣瓶,會占據相當一部分空間,對兩廂車的影響更明顯。汽車燃氣的變化有以下影響:1。燃油發動機本身不適合使用天然氣燃料。兩者在特性上自然會出現不匹配,天然氣燃料的特性在燃用燃氣時無法充分發揮。經測試,汽油機燃用燃氣后功率會降低20%-25%;2.天然氣的可啟動性比上一年差。車輛啟動的時候,有時候一兩次都啟動不了。當然,我們主張改裝車的氣和油基本上是缺一不可的。可以先用油啟動,等發動機溫度升高后再燒氣。3.機油恢復的時候應該和原廠發動機匹配,應該不存在油耗增加的問題。恢復燒油前建議保養油路,最好把油留在車的油箱里。因為起步時需要,長途行駛時因為燒油行程短,可以更換汽油;4.不建議換一些高端大排量的車,因為它們的電路和智能系統基本都比較復雜。如果排量小于2升,可能是電腦調節,可以換。但在更換車型的情況下,需要針對不同的車專業匹配供氣系統。
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