作為一個汽車修理工,我還是很感謝這個邀請。我覺得這個問題的答案大多是回憶!和很多汽車服務行業的朋友一樣,對汽車有著特殊的感情。當然,豪車也只能是觸手可及。2017年,朋友的手動擋,2.0排量
奔騰B70(
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優惠政策),想委托我賣。當時我工作的4s店也有二手車業務。但是國內的車險費率太低,朋友們一般都很照顧。我干脆自己接手了。我沒有多少錢,只有三萬美
元(
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優惠政策)。09款奔騰B70是一汽和馬自達合資后自主開發的家用轎車。說到自主,其實就是換個車殼和車標。發動機、變速箱和底盤都是馬自達產品。說到馬自達,雖然汽車銷量一般,但它的底盤技術和今天的新發動機技術可以說是非常優秀的。奔騰B70作為一汽集團的超配車型,性能幾乎與馬自達6相當。因為平時通勤用,里程不多。最遠的高速公路是從老家到武漢,往返670公里。滿滿一箱350元的油剛剛用完。對于一輛2.0排量的車來說,這個油耗還是比較令人滿意的,這要歸功于馬自達發動機的出色表現。這是必須接受的。因為是二手車,而且限速高,最高時速140,但是很穩,不覺得飄。直到現在,這輛車投入不多,發動機沒有漏油燒機油,動力和加速不減。我也和幾個奔騰的車友聊過這款車,他們都覺得不錯,可惜名氣太小。無論如何,質量是汽車的生命,質量在哪里,汽車就永遠年輕!
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