三元催化清洗劑是加在汽油箱里的嗎？

油箱加三元（查成交價|參配|優惠政策）催化清洗劑是沒用的。因為對催化劑的清洗只有在高溫下才有用。在常溫下，三效催化劑沒有催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才能被氧化或還原。通常催化轉化器的點火溫度為250-350，正常工作溫度為400-800。所以單純添加三元催化劑是沒有用的。用三元催化器清洗劑灌滿油箱是沒有用的，因為只有在高溫下清洗催化器才有用：1。汽車長時間低溫工作，三元催化器無法啟動，發動機排出的碳煙會附著在催化器表面，無法與CO、HC接觸。時間長了，載體的孔隙會被堵塞，影響其轉化效率。而且尾氣排放差，發動機的動力難以發揮，這也是很多車不能高速行駛的原因；2.為了達到最佳的廢氣催化率(90%以上)，需要在發動機的排氣管中安裝氧傳感器，實現閉環控制。其工作原理是由氧傳感器將測得的廢氣中的氧濃度轉化為電信號發送給ECU，從而將發動機的空燃比控制在一個較窄且接近理想的區域(14.7: 1)，保證氧傳感器的正常工作。3.如果燃油中含有鉛和硅，會導致氧傳感器中毒。此外，使用不當還會導致氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒毀、內部開路等故障。氧傳感器故障會導致空燃比失衡，排氣狀況惡化，催化轉化器效率降低，長期會降低催化轉化器的使用壽命。