飛越黃河有多難？只要把方向盤和油門開到最大？

跳車障礙是一個(gè)讓人腎上腺素飆升的特技。我們經(jīng)常可以在電影中看到汽車跳過建筑物和橋梁的畫面。在現(xiàn)實(shí)中，我們也可以看到有多少直升機(jī)和卡車，或者記錄特技演員在體育場(chǎng)飛了多遠(yuǎn)，等等。然而，對(duì)我國(guó)人民來說，最著名的汽車飛躍是1997年柯受良飛躍黃河壺口瀑布。可能很多人在看這些汽車飛行特技的時(shí)候會(huì)想，只要給他一輛馬力夠大，跑道長(zhǎng)的車，所謂的飛躍不就是把油門踩到底嗎？不，我不能。不就是閉著眼睛飛走嗎？對(duì)于這些在網(wǎng)上敲鍵盤就覺得自己無所不能的鍵盤英雄，()小編只想說：如果你做不到，不要喊，你能行！汽車飛行特技所涉及的知識(shí)不是踩油門那么簡(jiǎn)單。它不僅要求駕駛員有非常穩(wěn)定的駕駛技術(shù)，而且能在高速運(yùn)動(dòng)中穩(wěn)定汽車前進(jìn)的方式，安全地完成著陸和制動(dòng)。還需要司機(jī)有非常強(qiáng)大的內(nèi)心，甚至是對(duì)生死的蔑視。因?yàn)槠囷w躍，成功了可以成為英雄，失敗了不一定是狗熊，但是真的失敗了，可能真的會(huì)血本無歸，葬身地下。既然是汽車的飛躍，那么最關(guān)鍵的工具自然是汽車，汽車自然不能和我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂玫慕煌üぞ咭粯印１娝苤诤芏嗵丶硷w行表演中，由于場(chǎng)地有限，工作人員很難鋪設(shè)出足夠長(zhǎng)的跑道讓駕駛員加速，所以我們看到很多特技飛行都是設(shè)計(jì)成大坡度。這樣做的目的是讓駕駛者利用重力加速度，結(jié)合技術(shù)人員對(duì)汽車動(dòng)力的改裝，使駕駛者在有限的距離內(nèi)達(dá)到完成飛躍距離的初速度。說起來，當(dāng)時(shí)柯受良的跑道真的不短，這是因?yàn)辄S河沿岸的有利地形。只要你還記得物理課本上的知識(shí)，就應(yīng)該知道汽車越障其實(shí)就是物體以拋物線的方式從一點(diǎn)拋向另一點(diǎn)的過程，因?yàn)槲覀儾豢赡茏屍囅衽趶椧粯又本€射出。不是會(huì)飛的車，是人肉大炮。既然是拋物線運(yùn)動(dòng)，那么影響汽車飛躍路線的因素有哪些？汽車重力；計(jì)算整個(gè)飛躍過程的時(shí)間；離開跑道時(shí)的初速度；空氣中的側(cè)風(fēng)；跑道盡頭的上升角；汽車著陸時(shí)緩沖帶的設(shè)計(jì)。通過這些影響因素，我們可以看到，這不僅僅是駕駛員踩油門就能實(shí)現(xiàn)的，還需要大量的數(shù)學(xué)和物理計(jì)算數(shù)據(jù)。任何數(shù)值計(jì)算錯(cuò)誤不僅會(huì)影響飛躍的完成，還會(huì)危及駕駛員的生命安全。因此，汽車飛行特技不是駕駛員一個(gè)人的工作。他背后必須有一系列強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，有一個(gè)能提供足夠馬力的汽車改裝團(tuán)隊(duì)；擁有能準(zhǔn)確計(jì)算跑道距離、角度、剎車緩沖距離的知識(shí)團(tuán)隊(duì)；有的施工隊(duì)可以根據(jù)知識(shí)隊(duì)的計(jì)算結(jié)果完美鋪設(shè)跑道，等等。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，后果不堪設(shè)想。綜上所述，像柯受良這樣的汽車飛越黃河，不僅顯示了柯受良這樣的特技車手的勇敢和技術(shù)，也顯示了他們背后團(tuán)隊(duì)不為人知的奉獻(xiàn)精神。