所謂“燒機(jī)油”,就是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。機(jī)油稍微燃燒后,機(jī)油的消耗量會(huì)明顯增加,需要在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充機(jī)油。車輛燒機(jī)油現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加,車輛百年經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性下降,尾氣排放超標(biāo)。燃燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)方法:1。氣門密封失效,機(jī)油從氣門密封進(jìn)入燃燒室,參與燃燒。那個(gè)現(xiàn)象就是冷車啟動(dòng)時(shí)消聲器冒藍(lán)煙。進(jìn)入熱車狀態(tài),現(xiàn)象明顯緩解。建議更換新的閥門密封。在這種情況下,維護(hù)成本最低;2.活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,活塞環(huán)失去了原有的彈性和密封性,無(wú)法磨掉缸內(nèi)多余的油,同時(shí)產(chǎn)生“下排氣”。無(wú)論是冷車還是熱車,圍巾都會(huì)發(fā)出藍(lán)煙。而且有明顯的油耗。建議在保證缸筒在標(biāo)準(zhǔn)磨損范圍內(nèi)的前提下,更換新的活塞環(huán)。3.管道磨損嚴(yán)重。現(xiàn)象是一樣的。主要是管內(nèi)圓度嚴(yán)重,活塞上止點(diǎn)尺寸。現(xiàn)階段,僅僅更換活塞環(huán)并不能解決問(wèn)題。需要去保齡球店進(jìn)行保齡球加工,也就是大修。
0有用
0踩
回復(fù)