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    2. 我要提問(wèn)

      暴曬后如何快速降低車(chē)內(nèi)溫度?

      xdman79 2023-03-29 10:37:43

      暴曬后如何快速降低車(chē)內(nèi)溫度?

      1個(gè)回答
      • feng1442 2023-03-29 10:37:43
        夏天車(chē)子暴曬后,車(chē)內(nèi)溫度很高,剛坐上去就受不了。有兩種方法可以解決這個(gè)問(wèn)題。1、根本解決。避免曬黑。將車(chē)停在陰涼處,避免陽(yáng)光查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)直射是最有效的方法。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后,車(chē)內(nèi)溫度最多和氣溫一樣。如果沒(méi)有條件,遮陽(yáng)可以重點(diǎn)遮擋擋風(fēng)玻璃。大部分家用車(chē)的擋風(fēng)玻璃都是大角度傾斜的,所以陽(yáng)光可以透過(guò)擋風(fēng)玻璃照亮車(chē)內(nèi)很大的區(qū)域。2.曬黑是必然的。這是應(yīng)該的。現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越多。雖然有停車(chē)場(chǎng)是值得贊賞的,但沒(méi)必要找一個(gè)見(jiàn)不得光的停車(chē)場(chǎng)。這個(gè)時(shí)候曬黑是必然的。想不痛不癢的上車(chē)就得絞盡腦汁。日曬后車(chē)內(nèi)溫度高的原因,車(chē)內(nèi)溫度高主要有兩個(gè)來(lái)源。一是車(chē)內(nèi)空氣被加熱,二是鞣制后車(chē)內(nèi)各種材料的溫升繼續(xù)輻射熱量。車(chē)內(nèi)的熱空氣量是有限的,所以很容易排出這種熱空氣。坐公交前打開(kāi)所有窗戶(hù)可以排出大量高溫空氣。有的機(jī)長(zhǎng)按下解鎖鍵就可以打開(kāi)所有的窗戶(hù)和天窗,非常方便。如果你想快點(diǎn),你可以打開(kāi)門(mén)。曬黑后很難立即冷卻車(chē)內(nèi)零件。中控臺(tái)的塑料、座椅、車(chē)門(mén)裝飾、頂棚、車(chē)身多處被燒后,持續(xù)向車(chē)內(nèi)散熱。短時(shí)間內(nèi)冷卻這些部件幾乎是不可能的。如果想馬上降溫,開(kāi)空調(diào)是最好的時(shí)機(jī)。快速駕駛和降溫有兩種方法。一個(gè)是降低車(chē)內(nèi)溫度,一個(gè)是吹冷風(fēng)。剛曬黑的車(chē)內(nèi)最低溫度,無(wú)論是熱風(fēng)還是車(chē)內(nèi),都是溫度,一樣熱。另外,由于車(chē)內(nèi)熱的地方不斷散熱,很難在短時(shí)間內(nèi)降低車(chē)內(nèi)溫度。請(qǐng)先關(guān)閉窗戶(hù),讓它在閑置狀態(tài)下冷卻一會(huì)兒。然而,現(xiàn)實(shí)中我們等不到這個(gè)時(shí)候。此時(shí),先打開(kāi)空調(diào),讓制冷劑快速循環(huán)。車(chē)輛曬黑后,空調(diào)系統(tǒng)各部分都很燙。空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)后不久產(chǎn)生的低溫首先用來(lái)中和這部分熱量。過(guò)一段時(shí)間,要等出風(fēng)口溫度涼了。所以,上車(chē)后馬上打開(kāi)空調(diào),盡快把冷氣從出風(fēng)口吹出,說(shuō)冷氣吹在身上就不會(huì)那么熱了。此外,立即開(kāi)始駕駛也很重要。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。原地空轉(zhuǎn)時(shí),壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速太低,制冷量太小。要及時(shí)啟動(dòng),提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,增加空調(diào)制冷量,使其快速降溫。所以夏天車(chē)子曬黑后,先開(kāi)窗通風(fēng),然后馬上開(kāi)空調(diào)。此時(shí)出風(fēng)口的氣流可以加速車(chē)內(nèi)空氣的對(duì)流。出風(fēng)口冷風(fēng)吹來(lái)的時(shí)候可以關(guān)窗。另外就是內(nèi)外循環(huán)的問(wèn)題。理論上內(nèi)循環(huán)的冷卻效果更好,但考慮到鞣制后車(chē)內(nèi)必然會(huì)有有害氣體,建議采用外循環(huán)。畢竟健康是最重要的。
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