答案是可能的。但是這種溶解并不是大家想象的整個發動機溶解成液體,而是發動機內部的某個地方,發生了金屬熔化的現象。這些零件主要包括活塞缸壁、曲軸軸瓦和氣門座圈。如果發動機是熱的,它會溶解。1.發動機冷卻系統中有很多種金屬和非金屬材料,防凍液長期與這些材料接觸,必須對這些材料進行保護,防止腐蝕和膨脹;2.所以防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等。添加到防凍液中,使防凍液具有防腐功能和一定的潤滑性能;3.在長期的使用過程中,這些添加劑在高溫氧化的作用下逐漸消耗,對發動機的保護作用越來越小;4.如果長期不更換防凍液,發動機水管會老化,膨脹,腐蝕金屬,經常漏水。此外,由于防凍液濃度降低,防凍液的冰點也隨之升高,冬季發動機有凍裂的危險;5.此時,即使發動機工作溫度正常,也只能說明防凍液的冷卻散熱功能正常,其他功能已經喪失。
0有用
0踩
回復