長城的口碑如何？

口碑好，仿的日本車一般只在日本賣。它們是多用途商（查成交價|參配|優惠政策）用車，非常受歡迎。即使在中國，尤其是在mainland China，許多人仍然不接受它們，但如果你去香港，你會發現這種模式無處不在。佳宇的發動機是三菱的，主要是可變氣門，mivec，動力強勁，省油。不過據說這款車銷量不太好，可能是前期質量不穩定的原因。5月份再上市應該不錯。車一開始賣的不好，長城也沒有放棄。據說這款車是長城老板的最愛。長城口碑不錯，手動擋還行。2.0的排量也不是很貴，內飾和鈑金都有了很大的提升。自動擋現在有2.0和2.4，比剛出來的時候好多了。可以買：1。乍一看，我誤以為是幾十萬的車，真的比50弘光好。大氣！側面和后面都很完美，前面80碼以上。噪音有點突出，不過不超過100碼的話基本可以，小聲說話也沒太大影響。當你打開音響時，你不再有任何感覺。你的屁股絕對優雅精致。不像有些MPV是圓的方的，更優雅。2.儀表盤的設計也很新穎，簡約而不簡單。凹線設計節省了車內大量空間。駕駛空間較寬，下肢容易拉伸，左右空間可能會礙事。駕駛員還可以在中排調節位置，后排座椅和第三排座椅可以折疊，操作方式非常簡單方便。這車的動力也挺強的。有時候你需要一卡車的啤酒和飲料，這兩樣都很重。起步的加速還是很厲害的；3.路感比弘光更清晰，但可能是因為減震器和座椅不錯，顛簸感不強。4495公里比較舒服。我一共加了2500塊錢的油，還有半箱，基本上五毛錢多。可以算是全面的道路減震和超速，比面包車強多了。反正和偉力的一樣便宜，前2萬公里免費。嘉魚長城正式更名為伊藤V80。市面上最新的伊藤V80標準車型有2.0L和2.4L兩種排量，分別搭載三菱4G63S4M和三菱4G63S4N和4G69S4N發動機，采用MIVEC技術，五速手動和四速手自一體變速箱。整車配備，延續了以往產品“多功能應用”的風格。座椅采用2式3，后排座椅可選，更加靈活，滿足消費者的不同需求。此外，前空調、收音機和USB接口、四門電動窗、中控鎖等舒適性裝置都是全系標配，保證了整車品質。