從原來的2.5V6發(fā)動機變成了2.0T四缸發(fā)動機。相信很多人會吐槽這臺發(fā)動機。我承認2.5V6發(fā)動機在乘坐舒適性上做的不錯,但是2.0T發(fā)動機在日常使用中也會有很大的動力。2.0L渦輪增壓211馬力,加上渦輪的加持,在市區(qū)也有不錯的提速和變現(xiàn)。菲尼迪的Q70L
優(yōu)雅(
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優(yōu)惠政策)版,進口中大型車,英國菲尼迪的車很有辨識度,采用家族式網(wǎng)絡(luò):1。車身長度為5130*1845*1510mm,軸距為3050mm。雖然德系車在加長方面一直做的很好,日系車也很少有加長的車型,但是這款中期改款的Q70除了妥協(xié)起步別無選擇。2.尾部很大氣。在氣場上可能不如現(xiàn)在的BBA,但Q70L也會讓你看出它是豪華車。尾燈很有辨識度,越來越像Q50L3的內(nèi)部。Q70L被很多人詬病。其實被詬病的不僅僅是Q70L的內(nèi)飾,英倫和菲尼迪所有車型的內(nèi)飾都是如此?,F(xiàn)在很多車型都把內(nèi)飾做得越來越簡潔,很多功能都放到了中控面板上,但是Q70L還是保留了很多按鍵。作為日產(chǎn)旗下的高端豪華品牌,菲尼迪憑借其獨特前衛(wèi)的設(shè)計和卓越的產(chǎn)品性能,迅速成為全球豪華車市場至關(guān)重要的一員。Q70L是一款高端車型,一直深受消費者喜愛。如今,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴格,許多汽車制造
商(
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優(yōu)惠政策)正在不斷推出更節(jié)能、更高效的發(fā)動機來滿足如此嚴格的排放要求。
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