其實ESP系統(tǒng)和手動擋的車沒有必然或者直接的關(guān)系,只是手動擋的車是價格更低的車,所以價格低的車相應(yīng)的配置會更少。其次,買手動擋的車主更關(guān)心經(jīng)濟問題。比如一輛車的低配版沒有ESP,中高配版有ESP,大部分車主自然會選擇中高配。所以,按比例來說,有ESP的小車比較少。ESP對于手動配置的汽車是否有用,首先要看ESP的工作原理:ESP實際上是ABS和ASR功能的延伸,換句話說,是目前私家車防滑裝置的最高形式。工作過程如下:1 .當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎且轉(zhuǎn)向不足時。每個ESP傳感器都會把轉(zhuǎn)向不足的信息告訴中央控制系統(tǒng),然后控制后輪制動器產(chǎn)生相應(yīng)的拉力和扭力來對抗前車向右推進的轉(zhuǎn)向不足趨勢。2.汽車在前進過程中遇到障礙物,需要緊急向兩側(cè)沖撞,后輪抓地力弱或過彎。ESP可以很好的控制左后輪的制動,降低發(fā)動機的輸出功率。3.直線制動時,地面附著不均勻,導(dǎo)致車輛跑偏。ESP會控制抓地力強的車輪來降低制動力,讓汽車按照駕駛者預(yù)期的行駛路線行駛。從上面的例子可以得出,ESP工作與否和變速箱沒有直接關(guān)系。當(dāng)車輛打滑或轉(zhuǎn)向不足時,ESP直接制動驅(qū)動輪,無論變速箱是CVT、AT、
DSG還是手動,都與ESP關(guān)系不大。
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