現(xiàn)代途勝與克羅克的比較

科克和途勝基本都是緊湊型SUV，但這兩款車價格不同，設計不同，動力系統(tǒng)也不同。途勝的軸距為2670mm(毫米)，長寬高分別為4545mm(毫米)、1850mm(毫米)和1670mm(毫米)。Klock的軸距為2688mm(毫米)，長寬高分別為4432mm(毫米)、1841mm(毫米)和1614mm(毫米)。途勝采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機，科洛奇采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機。Colloch 1.4升渦輪增壓發(fā)動機，150馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為1750至3000轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。途勝使用的1.6升渦輪增壓發(fā)動機功率177馬力，最大扭矩265牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1500至4500轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。我覺得powershift是在手動變速箱基礎上發(fā)展起來的產品。