自動擋的出現是為了讓我們的駕駛更加輕松舒適。大家都比我懂怎么開自動擋,就不贅述了。我來說說自動駕駛應該注意什么,如何保護變速箱。我總結幾點,分享給大家。在長坡上駕駛自動變速器,尤其是CVT變速器時,需要防止變速器過熱。我們需要將變速箱改為手動模式,在爬長坡時,可以根據路況選擇檔位,讓發動機保持足夠的動力輸出。下坡時一定要用手動模式檔位合理控制車速,用發動機制動車輛,避免過度使用剎車,剎車熱衰減。日常道路在紅綠燈處排隊等候時,可以短時間(30秒以內)踩D剎車。長時間(30年以上)可以換成空擋,用腳剎或者手剎。盡量避免使用P擋,因為在P擋模式下,自動擋有駐車鎖止。如果發生追尾,變速箱會嚴重損壞。停車時選擇平坦的道路。上坡和下坡停車時要注意操作順序。先掛空擋拉緊手剎,然后稍微抬起剎車釋放腳剎的制動力,再踩一下,再掛P檔。這樣可以保證制動力在手剎上,而不是在P擋變速箱上。在路上,如果有雪地模式,可以切換雪地模式。如果駕駛經驗不足,可以二檔起步,防止動力輸出過大,有打滑的危險。自動變速器換油的時候要換循環機的油,比較徹底。選擇變速箱時,盡量選擇AT和CVT。AMT變速箱駕駛舒適性差主要是因為使用微型車,我個人不推薦。離離合器越遠越好。
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