汽車保養(yǎng)有哪些誤區(qū)？

隨著生活水平的提高，我們越來越愿意在自己身上花錢，汽車也是如此。在很多人心中，汽車就像是他們最好的伙伴，細心呵護必不可少。但是因為這種想法的存在，很多汽車后市場的商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家動了歪心思，流傳了很多與保養(yǎng)有關(guān)的謠言，雖然在車主中流傳多年。今天，我們來談談汽車保養(yǎng)中最常見的五個錯誤。新手司機要注意坑。1.維修周期太短。每個人都愛車，所以很多人都會給自己的愛車加最好的機油，縮短保養(yǎng)周期。通常我們車的保養(yǎng)間隔在5000-10000公里之間。根據(jù)使用的油品不同，實際頻率和路況不同，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和周期也可以靈活調(diào)整。市場傳言縮短保養(yǎng)周期對車有好處后，很多車主會趕在保養(yǎng)周期到來之前去保養(yǎng)。其實完全沒有必要提前保養(yǎng)，甚至會提醒車主，保養(yǎng)后跑2000公里問題不大，車主放心。我們使用的油是在實驗室里經(jīng)過無數(shù)次實驗生產(chǎn)出來的。添加了多種保護因子，以提供長期潤滑保護。同時也沒有那么脆弱，保護時間至少比實際標注的要長，不要看放出的黑油。潤滑性能還在，不用太擔心。油越多越好。機油，防凍液，很多汽車油都有最合適的用量。有人覺得還是多加一點好，至少下次不會了。有時候多余的油可能會成為車的負擔，就像我們吃飯的時候一樣。如果我們吃得太多，我們的胃會消化不良。機油和防凍液有最大和最小加注值，機油位置刻度最好在兩者之間。當然，如果是燒油比較嚴重的車，每次加保養(yǎng)限額問題不大，但還是建議盡早維修。3.頻繁打蠟說人靠衣服補，車需要保持好的“面子”。這本身是對的，但是經(jīng)常給車打蠟不一定是好事。眾所周知，車漆是有一定厚度的。打蠟是用打磨機將車蠟擦在車漆表面，將車漆表面的臟層磨掉，達到光亮如新的效果。但是經(jīng)過這樣的打磨，車漆的厚度必然會變薄。更何況，用過的車蠟含有堿性物質(zhì)，長期使用會讓我們的車漆看起來暗淡無光。所以絕對不建議車主頻繁打蠟。如果他們真的愛車，可以選擇隱形車衣。被撕掉后，油漆依然光亮如新。我們都知道胎壓不能太低，因為會爆胎，所以我們會理所當然的認為胎壓會高一點，這樣就省去了因為缺氣找地方加油的麻煩。還有一種說法是胎壓高可以省油，所以很多車主都會這么做。但實際上，高胎壓不利于汽車的安全行駛。如果胎壓過高，輪胎與地面之間的基底面積會減小，制動時的有效摩擦力也會減小，制動距離會加長，非常危險。5.我受不了開新車。對很多人來說，買車是件大事。買車自然是很珍惜，甚至舍不得開。但你要知道，汽車畢竟是成熟的機器，很少拋錨，更多的時候是。一輛車只有經(jīng)過連續(xù)的使用，才能發(fā)揮出最佳的機械性能和完美的使用狀態(tài)，靜止不動是無法啟動的。其實汽車保養(yǎng)在使用上還是有很多誤區(qū)的。以上五點很常見。如果這幾點你都知道了，恭喜你成為一個非常成熟的車主。