為什么有人打死也不買國產車？

雖然這個問題以前有人說過，但那是很久以前的事了。如今自主品牌強勢崛起，越來越被國內消費者認可。尤其是在SUV領域，表現出極大的實力，甚至一舉超越（查成交價|參配|優惠政策）合資品牌。當然，沒有證據可談。接下來，我們來談談實際的銷售業績。首先，從銷量上來看，哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）已經連續57個月蟬聯國內SUV銷量之王，足以證明自主品牌在SUV上的造詣。此外，全新哈弗H6的1.5T渦輪增壓發動機入選了“中國心”十佳發動機，其七速雙離合變速箱也獲得了全球十佳變速箱的稱號，這也向我們證明了自主品牌不僅在銷量上取得了驕人的成績，在技術上也取得了長足的進步。除了哈弗H6在銷量和技術上的進步，榮威RX5的亮相也向我們展示了自主品牌彎道超車的實力。作為首款量產互聯網SUV，榮威RX5搭載了阿里和SAIC聯合研發的互聯網系統。在互聯網上已經超越了合資品牌，取得了優異的成績，向我們展示了當今自主品牌的實力。此外，在高端品牌中，長城汽車旗下的高端品牌WEY和吉利汽車旗下的高端品牌凌克都有其車型上市，受到消費者的青睞，并取得了不錯的成績。總的來說，對于如今的自主品牌來說，已經不再是“低端”和“廉價”的代表。也希望國內消費者不要再帶著有色眼鏡看我們的自主品牌，應該多支持我們的自主品牌。