閥門(mén)越多越好？為什么閥門(mén)不能太多？

多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)具有高速、高效的優(yōu)點(diǎn)。

因?yàn)闅忾T(mén)多了，高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)排氣效果更好，把火花塞放在中間可以提高壓縮比，所以發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好。

但多氣門(mén)設(shè)計(jì)復(fù)雜，需要準(zhǔn)確安排氣門(mén)驅(qū)動(dòng)方式、燃燒室結(jié)構(gòu)和火花塞位置。而且制造成本高，技術(shù)要求先進(jìn)，維護(hù)困難。效果不是特別明顯，或者性?xún)r(jià)比不是很高。所以現(xiàn)在我們基本放棄了每缸五氣門(mén)的設(shè)計(jì)，采用了更流行的每缸四氣門(mén)。