發動機水從哪里來？

水從進氣口進入，沒有汽車發動機的維修記錄。他們說的是錯的。進氣口只能進入消聲器，不能進入發動機。因為發動機氣缸和排氣口連接處的閥門只能進，所以閥門出是開著的，進是關著的。當空氣排盡時，缸內的廢氣向外推，所以不可能入水。但是，進氣口正好相反。所以，進水口就是進氣口。發動機真正能進水的地方是進氣口，也就是空濾的進氣口。進氣口和節氣門之間的這些塑料管要密封，可以防止發動機進水：1。不要試圖在發動機因進水而熄火的情況下輕易點火。因為，在這種情況下，我們無法立即判斷車輛熄火的原因。如果輕舉妄動，可能會對車輛造成不可預知的、更大的損害。這時候我們能做的就是用人力把車輛推到安全的地方，然后呼救。2.如果我們的車只是在不行駛的時候進水，那就不用太擔心，不會對發動機造成不可逆的損害，維修成本也比較低。這種情況下，發動機內部的水一般是干凈的，當然細節還是要看清潔程度；3.檢查方法：最簡單的方法就是檢查油色是否異常。如果機油變成乳白色，說明油箱或發動機中有水。車輛涉水后，水通過進氣歧管進入氣缸。由于水的不可壓縮性，活塞運動行程會縮短，從而影響發動機連桿的彎曲或斷裂。極端情況下，斷裂的連桿會飛出，刺破氣缸。汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水后，分電器失去正常點火功能，發動機空氣濾清器濾芯進水，影響進氣阻力增加，水流入燃燒室，火花塞無法點火。如果此時重啟發動機，非常容易爆炸。