發動機啟動時會冒黑煙,發動機動力不足,加速困難,氣缸蓋漏氣,機油有明顯氣泡,打開水箱蓋時有明顯氣泡上升冒出,機油呈乳黃色,發動機水溫高。氣缸墊沖蝕的原因是高壓氣體的壓力不小心使氣缸蓋螺栓螺母超負荷,螺母表面稍有凹凸不平而變平。扭矩過大導致螺栓收縮,使氣缸蓋與機體結合面壓力不均勻,影響高溫高壓氣體從局部低壓逸出,灼傷氣缸墊。也有可能是它的改裝和發動機缸體結合面的變形造成漏氣,導致氣缸墊燒壞。但由于安裝工藝不良,結合面不干凈,扭矩不足或不均勻,導致每個氣缸套的上端與機體上平面不嫉妒或不平等,導致漏氣,燒壞氣缸墊。如果發動機冷卻系統工作不正常或長時間超負荷,會影響發動機過熱。在高溫的作用下,氣缸墊會失去原有的彈性,變得易碎,最后被燒壞。另外,氣缸墊質量不合格,彈性不夠,也就是說氣缸墊在拆卸過程中凹凸不平或損壞,容易造成氣缸墊燒傷。
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