汽車防撞梁在哪里？介紹了汽車防撞梁的作用

現代汽車的被動安全結構一般由三部分組成：1 .前部塌陷吸收能量；2.中間保險箱；3.后部安全結構。其中，防撞梁是前碰撞結構和車門中的重要安全結構，前防撞梁主要用于吸收車輛被撞時的能量。整體結構由主梁、吸能盒和安裝板組成。主梁和吸能盒能有效吸收車輛低速碰撞時的碰撞能量，最大限度減少對車身縱梁的損傷，保護主承載結構，降低維修成本。車門防撞梁一般布置在車門結構中，吸收側面受到撞擊時的碰撞能量，盡量保持車門鉸鏈不動，車門仍然可以打開，人可以及時脫離危險。現代乘用車發生碰撞時，前車身骨架形成吸能框架結構，通過結構變形吸收大部分沖擊，剩余能量繼續傳遞回中央客室主承力結構。主要承重結構是由A、B、C三根立柱組成的安全箱，由熱成型超高強度材料焊接而成。抗沖擊能力強，使乘客艙形成一個相對安全的區域。大量的碰撞試驗表明，當汽車以48km/h的速度撞擊固體障礙物時，發動機艙的長度會被壓縮30% ~ 40%，而乘客艙的長度只會被壓縮1% ~ 2%。側面結構主要受B柱撞擊，車門內防撞梁是輔助結構，但不能缺。為了實現盡可能減輕重量的功能，防撞梁一般由金屬通過沖壓、鍛造和焊接制成空心管狀結構。現在很多都簡化成雙層甚至單層，尤其是后防撞梁，一般都很薄。車門防撞梁一般采用板材沖壓材料與門內板連接，有一根內鋼管和兩根的結構。前保險杠橫梁和側保險杠橫梁都是被動安全結構的重要組成部分，在革命性的新結構出現之前，它們仍然是不可或缺的。但是，再好的安全結構，唯一安全的辦法就是開車不要超速。