雅閣(查成交價|參配|優惠政策)的離地間距
雅閣在懸架方面采用前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架,因為采用了副車架結構,在多連桿設計方面更加靈活,副車架承擔了大部分的沖擊力,起到緩沖的作用。
雅閣的車型全系都是采用CVT無級變速箱模式,這款變速箱是雅閣自己研發的,比普通的自動變速箱換擋要更加的平順,且油耗更低,加速方向也比較線性,非常適合平穩駕駛。
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