福特fusion是蒙迪歐嗎？

是的，福特Fusion概念車將汽車的敏捷性和機動性與多功能車的駕駛體驗和整體風格結合在一起。Fusion概念車是福特緊湊型渦輪增壓直噴(DISI)發動機的理想平臺。可以保證出色的燃油經濟性和城市駕駛性能。福特渦輪增壓，100kg，1.1L，3缸DISI發動機源自Zetec SE福特福克斯（查成交價|參配|優惠政策）的100馬力，1.6L發動機，其峰值可產生110馬力和160牛米的扭矩。增加渦輪增壓器和可變凸輪正時系統(VCT)可以產生更大排量發動機同樣的性能，在燃油經濟性上的優勢更加明顯。與同馬力的標準4缸汽油機相比，節省油耗15%左右。福特fusion是福特蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）的北美版，北美叫fusion，歐洲叫Mondeo，中文叫Mondeo: 1。福特Fusion簡介：福特Fusion概念車將汽車的敏捷性和機動性與多用途車的駕駛體驗和整體風格結合在一起。Fusion概念車是福特緊湊型渦輪增壓直噴(DISI)發動機的理想平臺。確保出色的燃油經濟性和城市駕駛性能；2.福特的渦輪增壓、100kg、1.1L、3缸DISI發動機源自Zetec SE福特福克斯的100馬力和1.6L發動機，峰值扭矩分別為110馬力和160牛/米.增加渦輪增壓器和可變凸輪正時系統(VCT)可以產生更大排量發動機同樣的性能，在燃油經濟性上的優勢更加明顯。與同馬力的標準4缸汽油機相比，節省油耗15%左右。3.蒙迪歐簡介：蒙迪歐是福特汽車公司在全球多個市場銷售的中型汽車。福特開發了這一汽車系列，并在汽車行業創下了60億美元的紀錄。蒙迪歐由拉丁語“mundus”演變而來。蒙迪歐是福特在歐洲開發的車型。原來第一代車型是為了同時在全球市場銷售而設計的，車身尺寸比同行小，在美國市場被視為劣勢。第二代之后，專注于歐洲市場，被列為歐洲大型家用車。當它在1993年推出時，被選為年度歐洲車。是的，當然，在福特看來，新Fusion是一款更省油的車，這也是美系車的一大突破，告別大排量時代，而這并不是建立在犧牲強勁動力的基礎上。新的Fusion可以提供出色的駕駛體驗。新款Fusion搭載1.6升四缸EcoBoost發動機，最大功率180馬力，最大扭矩233牛米。官方公布的城市路況油耗為9升/百公里，高速路況僅為6.35升/百公里。2.0升EcoBoost發動機最大功率237馬力，最大扭矩339牛米。