北汽E系兩廂怎么樣？

北汽E系兩廂很不錯。這是一款基于奔馳E系列平臺的小型車，采用薩博技術。它看起來像E級車，但比E級車小一號。內飾也像奔馳，但也有自己的東西。后備箱空間不大，不適合出行。操作靈活，功率一般，發(fā)動機隔音效果差。素質方面，測評后排除了六七個人。5月份買了一輛小E兩廂(綠地白)，E150。已經(jīng)4000多公里了，我覺得還是比較滿意的。以下是它的優(yōu)點：1。三菱原廠發(fā)動機和變速箱。1、5的發(fā)動機啟動時，只要你肯給油，就會有很強的推背感。尤其是等紅綠燈的時候，我很喜歡這種感覺。2.奔馳底盤。你不用理會那些過溝的人。小e出差爬了3000米的山，全是山路，底盤掛了n次。回來檢查很疼，連個小坑也沒有；3.配置高，配備天窗、導航、電動折疊后視鏡、自動感應雨刷、自動感應大燈、座椅6向調節(jié)、中控、博世ESP等。如果賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），CS35，伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），C30，M4之類的包括我上面列舉的功能，至少要多花3W。樓主可以在相應的網(wǎng)站上自己對比；空調和制冷的速度和效率值得稱贊，我很喜歡。把空調按到3級半分鐘，全車徹底降溫；車里空間很大。后排放倒后，可以充分拉伸，三人躺。一家三口的旅行超級實用。大部分車都一般，不差也不一定差。e系列北汽整車設計采用德系風格，時尚動感；內飾采用上深下淺的雙色內飾風格，家居氛圍濃厚；空間充足，儲物空間設計豐富，實用性好；動力方面，采用三菱發(fā)動機技術，搭載1.3升和1.5升動力，整體動力輸出充足；配備五速手動或四速自動變速箱，操控靈活；有網(wǎng)友反映logo設計難看；空調半自動，設備差；價格偏高，上市晚。擔心售后維修不便。