如何解決發動機故障燈一直亮的問題？

發動機故障燈一直亮著怎么解決？方法如下：1 .氧傳感器需要更換。氧傳感器對于發動機和環境現象非常重要。通過測量排氣端的未燃氧，可以判斷車輛的油氣混合氣是否達到了最理想的狀態。影響氧傳感器失效的原因有很多，比如換油不定期，或者沒有及時清洗發動機內防凍液中的雜質。如果氧傳感器出現故障，油耗可能會比平時增加40%以上。2.需要更換的三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器大部分不會發生，但是如果火花塞、點火線圈、發動機機械問題處理不當，三元催化器基本上很有可能損壞。3.需要緊固或更換汽車的油箱蓋。據統計，汽車油箱蓋問題占一年車輛故障調查的7.1%，是一個不小概率的問題。如果汽車的油箱蓋丟失或損壞，會浪費時間和金錢。當然，發動機故障燈也可能會亮起。如果汽車的油箱蓋出現問題，可能會影響油耗的增加，對環境的破壞。恒溫器需要更換了。節溫器是負責保持發動機防凍液溫度恒定的裝置，從而保證發動機在理想溫度下運行。它會時不時地打開或關閉，以確保發動機達到理想的溫度。如果溫控器出現故障，大部分基本處于打開后無法關閉的狀態。如果在車內看到水溫表長時間沒有升到理想溫度(多為90度)，發動機故障燈就會亮起。大多數情況下，如果在規定的里程（查成交價|參配|優惠政策）內不更換防凍液或者發動機水箱不散熱，發動機就會過熱，基本都會導致節溫器生銹甚至損壞。5.點火線圈需要更換。點火線圈是發動機中燃料燃燒的點火源。當電池電壓為12伏時，點火線圈可以點燃火花塞。和火花塞導線類似，點火線圈失效的原因有很多，包括火花塞失效、發動機艙過熱或發動機老化等。車主最好多注意點火線，因為點火線圈故障可能會損壞三元催化轉化器。6.空氣流量傳感器需要更換。空氣流量傳感器負責測量進入發動機的空氣流量，因此它將決定可以噴入發動機的燃油量。如果傳感器失效，燃油合理性會降低10%-25%。7.火花塞線和火花塞需要更換。火花塞負責點燃車輛的燃料空氣混合物。如果火花塞線或火花塞有問題，可能會點火失敗，增加油耗，甚至損壞車上的三元催化轉化器。在一些寒冷地區，燃油不易汽化，會影響凝固蒸發包裹火花塞或影響火花塞的正常工作。大部分火花塞基本都不貴，可以自己更換。