1.有共振產生的噪音。是發動機擋泥板和底盤之間的共振造成了噪音。最好能觀察到底盤的共振,但共振并不總是存在的,大多是在發動機一定轉速范圍內發出噪音。2.平衡桿的橡膠套有問題。現象:汽車通過凹凸不平的路面時,底盤會發出響聲。平衡桿也被稱為防傾斜桿和穩定桿。平衡桿上有兩個卡扣,平衡桿的橡膠套在卡扣里。冬天的冷夏酷暑,加上水土和灰塵的侵蝕,老化后會越來越硬。汽車通過凹凸不平的路面時,上下車輪高度不一致,會產生咯吱咯吱的噪音。3.螺栓松動會產生噪音,比如搖臂、連桿、減震器的螺栓。原因很簡單。應該是扣件,但如果沒扣好,自然會晃動,發出聲響。車輛底盤異響主要是由于轉向系統、懸架系統或制動系統松動、磨損、失效引起的。判斷異響的分析如下:1。車輛啟動時的異響一般是懸架系統的故障。可能是發動機支架松動或損壞造成的;2.車輛轉彎時的異響可能是方向系統和懸架系統的故障。車輛轉彎時,懸架系統因車輛傾斜而變形,它也參與運動。3.車輛在良好路況下行駛時產生的異響可能是制動系統部件的故障。可能是制動系統部件松動磨損、制動鼓不圓或制動盤平面不平造成的;4.也有可能是車輛連接的運動部件和靜止部件之間的軸承有問題。如果是軸承問題,司機稍微剎車就能看出來。如果車輛勻速行駛時,制動的聲音沒有變化,則是軸承問題;5.在惡劣路況下行駛的車輛產生的異響,大部分是由懸架系統引起的。也可能是制動系統松動造成的。車輛在加速、加速或停車時產生的異響,大多是由懸掛系統和制動系統引起的。懸架系統的噪聲大部分是由摩擦引起的。
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