進口版三菱帕杰羅金昌2019怎么樣？

當然值得買。就配置，同級別中最值得的。其他方面：1。動力：我買這車只是因為3.0的自吸。我的想法是3.0的排量不算太大，那么是越野車的入門級嗎？其實開了幾百公里，感覺發動機性能都一樣，不太強也不太弱。不過雖然車重2噸，剛開始稍微加油就會跳出來了，低扭還是很出色的。不踩油門很容易上路我有高速磨合期，最高時速100。感覺后面的課程還是很厲害的。超車沒問題。當然，他不會給你小鋼炮的感覺。畢竟不是同類。況且高速最高限速120，不管你跑多高。無意義，不安全；2.優點：3.0六缸發動機，橫梁底盤，超選四驅帶兩把鎖；3.缺點：其實一開始不喜歡外觀，漸漸覺得好看了；4.外觀：這款車架子高，耳朵大。雖然沒有棱角，但還是很有肌肉感；5.內飾：內飾差，塑料感太強；6.空間：要是第二排能前后移動就好了！五個人騎的時候向后移！坐空間：我不胖，我覺得夠了。只是座位不太好；7.越野：操控差，方向盤重，高速行駛相對平穩。你的意思很準確，開一段時間車就習慣了。剛開始你可能會有點不習慣，因為視野和方向盤的控制不一樣；8.油耗：這是汽車的重量。12左右的油耗對我來說很不錯。沒有想象中的那么廢油；9.舒適性：舒適性不是越野車的主打，但為了安全犧牲一點舒適性也無可厚非。金昌給我的感覺是安全、路感、活力。還不錯。作為三菱標志性帕杰羅（查成交價|參配|優惠政策）家裝的衍生車型，進口版三菱帕杰羅勁暢2019款也繼承了家族優秀的越野基因，主要表現在：1。首先從外觀上來說，雖然勁暢沒有帕杰羅V73、V97等車型那么強，但是車頭的大翼子板和上翹的尾部還是給人硬朗的感覺，只是更柔和的前臉和車身。2.3.0升自然吸氣V型六缸發動機，越野車對發動機可靠性和穩定性的追求，而這就是這款發動機的特點。三菱帕杰羅的發動機排量為3.0升。當發動機轉速達到6250轉時，可為車輛提供163 kW的最大功率；3.三菱帕杰羅勁暢是五速手自一體變速箱。其寬齒輪比設計允許發動機的動力更有效地傳輸到車輪。正常行駛情況下，每次換擋的時機基本控制在發動機2500轉左右。如果需要極度加速，變速器甚至會在換擋前將發動機轉速提高到6500 rpm。金昌的權力現象挺好的。拋開2.4L不談，3.0L252馬力V6搭配5速手自一體變速箱在同級別越野車中還是不錯的，高速行駛時還能體驗到時不時推背的感覺。但也是機器，也和NVH有關。金昌隔音效果不是很好，高速時的風噪和胎噪還是比較刺耳的。