汽車燃燒室中的泡沫需要清洗。以下是清洗的原因。1、發動機剛啟動時,經常沒有達到正常工作溫度,或者沒有達到更高的溫度就停下來。發動機的噴射時間早于點火時間,吸入的燃油瞬間堆積在氣門后,低溫揮發,但其中的蠟和膠質逐漸堆積在氣門上。久而久之,這些物質在表面形成粗糙的外殼,并沿著這個外殼逐漸生長,形成積碳;2.積碳包括兩個概念:一個概念是發動機積碳:發動機運轉過程中,燃料中的不飽和烯烴和膠體在高溫下產生的燃燒物質。第二個概念是電火花加工中的積碳,必須盡可能避免,尤其是精密模具加工。3.汽油中的蠟和膠質等雜質是積碳的主要成分,因此高清潔度汽油的積碳傾向較弱。遺憾的是,中國的汽油質量低于發達國家,這只能是一件壞事。請注意,高符號不同于高質量。也就是說,97號油不一定比93號油少,符號只表示油品的辛烷值,不表示質量和清潔度。4.如果怠速時間長,發動機需要很長時間才能達到常溫,氣門背面噴上汽油后蒸發速度會變慢,還會出現積碳。同時,如果經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也會減少,對積碳的沖刷作用也會減弱。促進積碳的目的5。高速運轉是利用氣流對進氣口的清潔作用來防止積碳。另外,提高換擋速度和高速跑是一樣的。把換擋速度從2000換到2500,既能有效防止積碳,又能提高車的動力,換擋速度太低引起的爆炸。
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