摩托車快排是指換擋輔助系統,原為賽車技術,能極大地提升騎手在比賽時的換擋速度,保持發動機轉速不下降。部分車型會使用這個系統,主要配置在換擋上,用于接收和傳輸電子信號,在駕駛過程中,可以感受到快換擋的動力連接比較順暢,系統會自動分析補油,減少了很多駕駛員的控制。這也是一種電子系統,類似別的運用在摩托車上的電子器件輔助設備。
快排系統由傳感器和主機及線束三部分組成,一般傳感器是裝在檔桿上的某個位置,主機裝在車上任何地方都可以,不同的車型其線束不同。工作原理:當傳感器感知到腳部有掛擋的動作時,主機即通過線束來控制高壓包斷火一下,這時候檔即可瞬間掛進。
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