北京現代菱翔怎么樣？

從外觀上看，凌翔的所有細節都很合理，沒有什么太復雜的。正因為如此，看起來有點中庸，但也賞心悅目。藍色背光的儀表盤是現代車輛中常見的設計，對于喜歡冷色的人來說非常好。在領翔（查成交價|參配|優惠政策）的內飾室設計中，儀表盤中央的小屏幕顯示行駛信息，如里程（查成交價|參配|優惠政策）、續航里程、平均車速等。但是沒有顯示瞬時油耗和平均油耗。凌翔的頂配車型配備了無鑰匙啟動和GPS導航系統。中控面板上的液晶顯示效果不錯，觸摸靈敏。音頻控制界面上的圓形大按鍵是分步分布的，非常方便。現代北京凌翔：1。凌翔的車市場份額并不大，設計也很大氣。搭載第二代發動機，采用雙cvvt連續可變氣門正時技術和vis可變進氣歧管技術。與第一代相比，第二代發動機的功率增加了13%，而油耗將降低6%。但是2.0l發動機最大功率可以達到121kw，是同級最強的。同時配備5速H馬車身。2.2008年1月1日以后購買的所有非營運凌翔，發動機和變速箱總成質保期由2年6萬公里延長至5年/10萬公里；針對目前消費者普遍關心的12種易耗件，北京現代還推出了3個月/5000公里的質保政策，消除了消費者的后顧之憂。此前其他廠商多采用不保修或有限保修的政策；3.正常情況下只需要正常保養。以后的保養費用很低，凌翔的車也能滿足商用車的需求。所以，這款車值得考慮。安全配備前后駕駛氣囊，前排側氣囊，前后六個頭部氣簾。總的來說，對車內乘客的安全采取了全面的保護措施。不過令人失望的是門板包裹的真皮材質和伊蘭特上的一樣。雖然在衣領尺寸上沒有突出的數據，但是內部空間還是比較寬敞的，前后排的頭部和腿部空間基本夠用。翔2.4L發動機2500轉之前，加速的優越感很大，尤其是在車多的路上。但是轉了3000圈之后，早期的感覺就有些欠缺了。5速自動變速箱在同級別中并不突出，缺少手動模式和更先進的技術，所以凌翔的自動變速箱只能算是夠用了。他們認為，凌翔還是一款強調舒適性的中型家用車，開起來暴力不太合適。