長城m1二手車怎么樣？

1長城M1（查成交價|參配|優惠政策）二手車怎么樣？長城m1二手車的性能還是不錯的：1。在中國，SUV一直被大家伙壟斷。其實國內的人都愛玩，但是SUV太貴了，一般人買不起。同時，我們買得起的車也不會因為太平淡而顯得缺乏個性；2.所以在2007年的上海車展上，哈弗m1的出現讓很多愛玩的中國人大吃一驚。經過兩年的產品技術升級，2009年9月16日，哈弗m1在北京歡樂谷神奇上市，為追求個性和享受的年輕人提供了新的選擇，開啟了中國SUV新時代。3.被業界譽為“最運動的車、最科技的車、最省油的SUV、最小排量的SUV”的哈弗m1，受到眾多新興行業工作者的青睞。而這些人恰恰是走在時尚前沿的消費者。也可以看出哈弗m1的受眾更年輕，娛樂性更強。m1要的就是這種樂活運動風格。讓人在緊張的工作之余保持一份對美好生活的激情和向往。長城K50（查成交價|參配|優惠政策）多少錢？長城k50價格在70萬左右。其配置：1。作為跑車，方向盤行程很長，兩圈半以上才能干掉。而且它采用了真空泵增壓系統，而不是電子增壓。此外，超寬的車身降低了車輛的靈活性。柔軟的內飾在用料上還是很有良心的，座椅面料也很用心。桿稍差，電子桿有點脫檔；2.內飾做工方面，中控臺和座椅采用高檔面料，真的很良心，配得上這個定位；但是有些簡單的開關和控制桿是塑料件，看起來很便宜，做工不太理想。所以廠家選擇的一些供應商是有一些問題的。作為一款跑車，避免價格下跌對客戶來說非常重要。3.作為一款超跑，廠商在車身的重量分配上做得很好，前后比為47: 53，這對以后的優化也很重要，大大減輕了車輛轉向的壓力。車頭車尾帥氣，兇狠，略不協調；4.車身造型方面，采用了經典的超跑造型，無論從正面還是背面看，它的顏值都很高。不過維基個人認為從擋風玻璃到車頭的過渡有點突兀，使得車頭很短，給人一種很沉重的感覺。也許我更喜歡馬自達的“靈魂移動”風格。