加塞被撞是誰的責任？

一般來說，如果自己加塞被撞，肯定是自己的責任了。但是根據具體情況的不同，加塞被撞的責任劃分也會有所差別，以下具體說明。1、加塞并線發生剮蹭：一般來說，汽車在紅綠燈路口容易加塞，如果因為加塞并造成后車追尾，這肯定是加塞車的全責了。2、后車從右側超車后追尾：如果后車從右側超車，并在超車后發生追尾，這就是

1誰對這次撞車事故負責？交通擁堵被稱為“擁堵”。有的司機，在排長隊等候時，看到前面有裂縫就插上其他車輛，放到一輛車前面，一般車輛不太可能允許。堵車車輛搜索領域存在各種空白，甚至逆向行駛占用迎面而來車輛的車道，導致道路更加擁擠。這種方法叫做“曝氣”。誰該為加塞的墜機負責？車輛變更車道不得影響所有在正常車道行駛的車輛。如果發生道路交通事故，變道車輛承擔事故全部或關鍵責任。無論是越線還是緊急變道，無論是斜線還是虛線，變道車輛都要分擔或者承擔全部責任。所以，如果撞上了堵塞，誰來負責堵塞。交通事故鑒定詳解。但如果后車故意撞上堵車，那就另當別論了。故意碰撞屬于交通事故，將由后車全責。但總的來說，僅從安全駕駛姿勢和監控視頻很難判斷后車買家是有意還是無意。必須有充分的直接證據證明后車故意撞車，一般不容易被證據證明。如果對方已經變道，后車撞上，這種情況就不好說了，很可能判定為高速追尾。如果確認是后車故意撞車，后車不僅要承擔事故全責，車險公司也不會賠償。“擁堵”是什么意思？現在有很多車輛在市政道路上行駛。如果一些司機不按照交通法開車，經常會出現道路擁堵或道路交通事故。例如，司機經常遇到其他交通堵塞。擁堵是什么意思？擁堵是指他們占用其他車道，排隊上高速，可以簡單理解為排隊。正常變道和堵車的區別在于，駕駛員在實時路況正常的情況下變道，不會對追尾車輛的行駛造成傷害。擁堵是駕駛員非正常或故意變道，會對被追尾車輛產生負面影響，很可能導致被追尾車輛突然減速，從而造成交通擁堵和擁堵。以下情況，交警會因為堵車被罰款。1.在等待紅綠燈啟動時，司機突然變道，卡在其他車道，導致車輛無法正常行駛，危及交通。按照規定，扣2分，罰款300元。2.堵車在道路交通緩慢的情況下，原本車流就不夠順暢，有的司機只是在堵車時變道，會讓車流越來越慢。如果被交警抓住，罰款200元。3.只有在交通堵塞造成危害后，才能駕駛車輛。如果司機堵車，發生道路交通事故，堵車司機承擔全部責任。希望所有司機都把安全放在第一位，而不是速度第一。車流慢的時候，不能隨便變道，堵車。而是要一個一個排隊。否則會讓堵車更嚴重。一旦發生道路交通事故，必須對自己的擁堵負全責。