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    2. 我要提問(wèn)

      家用1.2T還是1.6L卡羅拉好?

      cnazxa 2023-04-26 09:11:46

      家用1.2T還是1.6L卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好?

      1個(gè)回答
      • jacky198094 2023-04-26 09:11:46
        卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為豐田的全球車型,2020年底后全球銷量已經(jīng)突破4900萬(wàn)輛,在所有車型中排名第一。豐田卡羅拉的優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)定性好,耐用性極佳,堪稱“硬派”,而這一切都來(lái)自于豐田的口碑影響。車主看到豐田logo,也是卡羅拉,不自覺掏出錢包買了,因?yàn)閾?jù)說(shuō)不錯(cuò),銷量還比較高。或許這就是豐田卡羅拉持續(xù)火爆的基石。經(jīng)典車型總是處于輿論的焦點(diǎn)。這一次,重點(diǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)。五年前卡羅拉的動(dòng)力系統(tǒng)是1.6LCVT,為了滿足中國(guó)的排放法規(guī),卡羅拉為中國(guó)汽車市場(chǎng)開發(fā)了1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所以卡羅拉目前在售的車型都是1.2TCVT動(dòng)力總成車型,導(dǎo)致了新老卡羅拉車型的動(dòng)力系統(tǒng)之爭(zhēng)。買車的時(shí)候市區(qū)路況多為1.6LCVT和1.6LCVT,豐田對(duì)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘。可以說(shuō)是致力于甚至熱愛自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),并且在目前的暢銷車型中,如凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、亞洲龍、RAV4等。都匹配自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果車主動(dòng)力不足,豐田用的是大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果車主還是覺得肉肉的,對(duì)不起,豐田的車輛要點(diǎn)是耐用和穩(wěn)定,還有我匹配的動(dòng)力系統(tǒng)。豐田的1.6L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱經(jīng)典,最大扭矩154Nm,最大功率90kw。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)不是很好,但是卡羅拉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器的接合讓車輛感覺非常平順和絲滑。而且CVT變速器油壓控制靈活,傳動(dòng)比變化快。另外,豐田刻意的調(diào)校讓卡羅拉在低速行駛時(shí)手感極佳。反應(yīng)靈敏的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出平順,車輛會(huì)感受到你踩油門一樣的加速感。總之,豐田卡羅拉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合在城市路況下行駛。豐田1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)豐田研發(fā)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間比較早(比大眾早),但是豐田早就發(fā)現(xiàn)了它的缺陷。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然爆發(fā)力很強(qiáng),但是由于渦輪的存在,渦輪本身有慣性力,渦輪介入速度慢。低速起步階段,車輛動(dòng)力很差,但提速后,車輛動(dòng)力瞬間上升。所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速線很性感,這種糟糕的加速感也讓車主。豐田知道,在日本,城市道路發(fā)達(dá),人口擁堵,大部分車主買車主要是為了家用,城市路況很多。所以純渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很難滿足日本的需求。畢竟駕駛感有限。所以豐田一直不太重視渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,而是一直致力于研發(fā)駕駛感更好的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。而我國(guó)汽車排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格,各大車企開始走小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的道路。豐田要想在中國(guó)站穩(wěn)腳跟,就必須跟上中國(guó)汽車市場(chǎng)。所以豐田也必須研發(fā)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田專門研發(fā)了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩185Nm,最大功率115ps。僅從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看,豐田卡羅拉的1.2T動(dòng)力加速能力優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。為了解決卡羅拉渦輪延遲的現(xiàn)象,豐田專門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)整,采用了更小的渦輪來(lái)提高車輛的加速響應(yīng)和乘坐舒適性。但卡羅拉1.2T的加速線還是遠(yuǎn)沒有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)性感。低速行駛時(shí),可以明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)功率有限,這也是大多數(shù)車主經(jīng)常使用的工況。也許這就是豐田不愿意研發(fā)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。豐田的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合高速行駛。畢竟高速行駛沒有渦輪遲滯,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)由于動(dòng)力有限,動(dòng)力輸出平順,更適合在城市路況下行駛。
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