汽車機油的等級如何劃分？

火花塞間隙大和油耗有關系嗎？當然有關系。別小看這0.1mm和0.2mm的差距，對發動機動力、油耗、噪音都有關鍵影響。1.一般來說，發動機火花塞的型號是在汽車出廠前確定和配置的，它決定了火花塞的間隙、發熱量、電阻率、螺紋長度和六角大小；2.經濟型汽車，大多是標準的鎳合金火花塞，檔位較低。這種火花塞相對便宜，也是廠家降低成本的手段之一。鎳合金火花塞之間的間隙一般為0.8mm，間隙不宜過大，因為鎳合金電極的尖端放電容量小于銥、鉑火花塞，過量的火焰變小，容易熄滅；3.實踐證明，經濟型轎車也可以升級銥鉑火花塞，前提是電池電量充足，點火線圈的點火容量有余量。升級后，發動機的動力、燃燒充分性、油耗、噪音都有了很大的提升。4.正是因為銥、鉑火花塞的尖端放電能力比較強，火焰能量大，充分燃燒后不易積碳，所以可以將電極間隙增大到1.0mm1.1mm，以提高發動機的動力性、燃燒充分性、油耗和噪音。2汽車機油的等級如何劃分？機油的等級分為質量等級和粘度等級：1。質量分類：以“S”開頭的系列代表汽油機油；開頭的“C”系列代表柴油機油。“SA”到“SN”每加一個字母，油的性能就會比前一個好。字母越低，質量等級越高，汽車油的使用性越好。國際品牌的油品大多在SF級別以上；2.粘度分類：W代表冬季。w之前的值越小，機油的低溫流動性越好，也就是說可用的環境溫度越低，對發動機冷啟動時的保護越好。“W”后面的數字代表機油在高溫下的粘度指數。數值越高，粘度越高，對發動機的保護越好，但耗油越多。3.潤滑油的粘度標有SAE等品牌。SAE是“美國汽車工程師協會”的縮寫。10W-40是它的SAE標準粘度值。這個粘度值首先說明油是多級的，w代表冬天，w前面的數字代表低溫下的流動性。該值越小，低溫起動性能越好。