東風(fēng)帕拉索用什么懸架？

東風(fēng)帕拉索（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用鋼板彈簧懸架。雙橫臂懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。也是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架由左右兩個(gè)叉骨組成，兩者之間有一個(gè)連桿。橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。叉骨懸掛的成本比較高。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。東風(fēng)帕拉索是一款中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為5277mm、1864mm、1989mm，軸距為3150 mm，東風(fēng)帕拉索采用1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，231馬力，最大扭矩300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速器是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的變速器。這種變速器的制造成本比較低，后期維護(hù)費(fèi)用也比較低。使用手動(dòng)變速器可以降低汽車(chē)的故障率。