節溫器根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,從而調節冷卻系統的冷卻能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態,否則會嚴重影響發動機的正常工作。如果節溫器主閥開得太晚,發動機會過熱;如果主閥開啟和啟動過早,發動機暖機時間會延長,發動機溫度會過低。發動機正常工作后,如果沒有節溫器,冬季高速行駛時發動機溫度可能過低。此時,發動機需要暫時停止水循環,以保證發動機溫度不會太低。附:如何判斷節溫器是否有效:1。觀察防凍液的流向:發動機冷運轉時,如果水箱上的水管流出防凍液,說明節溫器閥門關不上;當防凍液溫度超過70度時,水箱上管沒有冷卻水,這意味著節溫器不能正常開啟。2.浸泡法檢查節溫器:將節溫器從發動機上拆下,放入熱水中。水溫高于70度時,觀察閥門是否開啟,或開啟高度的車輛維修網是否符合要求。如東風天龍發動機的節溫器開啟溫度應為76 ~86度,節溫器閥門最大開啟間隙應為8 mm ~ 9 mm,如果發現節溫器打不開或開啟間隙異常,應立即更換相應的節溫器。
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