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    2. 我要提問

      紅旗H5預(yù)售價20萬左右你說值不值?

      如同如同 2019-03-27 23:51:00

      紅旗H5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)售起步價20萬左右,值不值看過就知道了上海車展媒體探館中發(fā)現(xiàn)正在展臺上的紅旗H5,該車是紅旗獨立之后第一款全新轎車,該車在定位上低于紅旗H7,預(yù)計售價將在20萬左右!重要的不是價格而是它的品牌,大家都知道紅旗一向是走的高端路線,是身份的象征,有錢都不一定能買的到!今天小編就帶你看下這款紅旗出的平民車,值不值你說了算!外環(huán)上,新車采用了比較激進的前臉造型,前進氣格柵采用了之瀑式的設(shè)計,跟以往的紅旗汽車不同,紅旗H5在外觀上有了很大的突破,設(shè)計也非常的大膽時尚也很前衛(wèi)。看來是為了打來年輕人的市場了!紅旗H5的側(cè)面線條十分流暢,整車看起來十分有運動氣息!紅旗H5尾部的設(shè)計算是中規(guī)中矩了紅旗H5的內(nèi)飾上,設(shè)計非常的簡潔大方,方向盤用了平底設(shè)計,增添了一些運動風(fēng)格超大的液晶屏幕也增加了意思的科技感!內(nèi)飾的做工和用料上都非常的精細,看的出來很是用心!動力上,搭載了一款自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率185KW,傳動部分均匹配7速雙離合變速箱,動力非常強勁。至于紅旗H5的懸掛系統(tǒng)方面為前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合。在小編看來20萬的售價還是給長劃算的,開出去也比奔馳寶馬更有內(nèi)涵,你說呢?

      6個回答
      • shinxiaobai 2019-03-28 01:45:16
        近年來企業(yè)所得稅稅率在全球范圍內(nèi)已不斷下降,其中大部分是西方國家對各自的本籍(即在國內(nèi)注冊成立的)跨國公司把自己產(chǎn)生大部分應(yīng)稅所得的業(yè)務(wù)遷往境外的應(yīng)對之策。看看哪些國家或地區(qū)的公司無需支付企業(yè)所得稅,而哪些國家或地區(qū)的公司要把企業(yè)利潤的三分之一上交給政府。1.巴哈馬沒有企業(yè)所得稅,但公司要繳納其他形式的稅賦。跨國公司(簡稱MNC)最終支付的實際稅率介于5%至15%之間不等,具體則因公司市值而定。2.百慕大沒有公司所得稅。但跨國公司的實際稅率平均為12%左右。3.開曼群島沒有企業(yè)所得稅。但跨國公司最終為它們在開曼群島注冊的業(yè)務(wù)部門所產(chǎn)生的利潤支付約13%的稅率。4.馬來西亞的企業(yè)所得稅稅率為27%,但經(jīng)稅收減免之后,本土公司繳納的稅率平均為19%,而跨國公司繳納的稅率平均為17%左右。5.印度的法定企業(yè)所得稅稅率為34%,但跨國公司實際支付的稅率中位數(shù)僅為17%;本土公司則為22%。6.臺灣的企業(yè)所得稅稅率為25%。經(jīng)稅收減免之后,本土公司繳付的稅率中位數(shù)為20%,而跨國公司為18%。7.斯堪的納維亞國家征收高額的個人所得稅,但瑞典的企業(yè)所得稅為28%,比美國低。本土公司的實際稅率僅10%,跨國公司為18%。8.瑞士是最早的"避稅天堂"之一,雖然對于企業(yè)而言并非"避稅天堂"。瑞士的企業(yè)所得稅稅率是21%,本土公司的實際稅率中位數(shù)為17%,而跨國公司為19%。9.加拿大的企業(yè)所得稅稅率為36%,但經(jīng)稅收減免之后,跨國公司的實際稅率中位數(shù)降至僅21%,而純本土公司的實際稅率中位數(shù)為14%。10.中國在2008年把企業(yè)所得稅稅率降至25%,與巴西相當。經(jīng)稅收減免之后,本土公司及跨國公司的實際稅率都在22%左右。11.澳大利亞的企業(yè)所得稅稅率為30%,但稅收減免之后,本土公司及跨國公司的實際稅率中位數(shù)降至22%。12.和美國企業(yè)一樣,法國企業(yè)的基準稅率為35%。經(jīng)稅收減免之后,本土公司支付的實際稅率中位數(shù)為25%,而跨國公司的稅率平均為23%。13.美國跨國公司的企業(yè)所得稅是35%。但經(jīng)稅收減免之后,美國本土公司支付的稅率中位數(shù)為23%,而跨國公司支付的稅率中位數(shù)為28%。這使得美國在聯(lián)邦政府征收重稅的榜單中排名第二。14.德國本土公司及跨國公司的法定所得稅稅率為37%,但本土公司及跨國公司繳付的實際稅率中位數(shù)分別為16%和24%。15.英國跨國公司及本土公司的法定企業(yè)所得稅稅率是30%。但經(jīng)稅收減免之后,本土公司的總稅收負擔(dān)是20%左右,而跨國公司則為24%左右。16.日本勇奪本榜單最后一名。日本的法定企業(yè)所得稅為40%,本土公司的實際稅率為37%,而大型跨國公司的實際稅率為38%,均為全球最高。
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      • zsghostess 2019-03-28 01:22:15
        動力匹配是紅旗最不需要擔(dān)心的,看看260nm扭矩的H7加速值8.1,再看看車重略輕50KG最美250nm扭矩的10.8加速值還擔(dān)心啥?
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      • zsghostess 2019-03-28 01:10:07
        車是好車,就是價位看怎么定了,如果超過15萬選擇太多了為啥買h5,紅旗和合資車比售后和配套設(shè)施都跟不上,現(xiàn)在唯一也就價格能打動老百姓了,價位高了還是個死!
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      • zsghostess 2019-03-28 00:44:12
        你說的也對,對于不在乎20萬的可以玩情懷,在乎的那確實會考慮二手車貶值率,以及各方面因素吧,我估計這車19.98萬起就算良心了,18萬起就感恩戴德了,因為有H7的定價參考,
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      • 吳悲哀 2019-03-28 00:27:08
        大兄弟。起步價20萬落地低配23萬,中配起碼25萬左右落地28萬,那高配還不得上30萬落地33萬。你確定你還要拿紅旗H5嗎?(價格只是大概估計,別太計較)
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      • 求購2手普力馬 2019-03-28 00:01:50
        不可能的,你可以參考H7的報價,這車最低也得是19.98萬起那就算良心了,18萬起那就是體恤勞苦大眾,
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