所謂的# 34;拉缸# 34;是指氣缸內壁被拉成深溝,活塞、活塞環和氣缸壁的摩擦副失去密封性能,會影響氣缸的壓縮壓降和功率損失;可燃混合氣的向下運動會增加曲軸箱壓力,否則會引起曲軸箱爆炸。潤滑油逸入氣缸,導致機油燃燒;排氣管冒煙嚴重;發動機異常噪音;發動機無法正常工作,甚至熄火。拉缸是汽車發動機的常見故障之一。汽車拉缸原因很多。汽車發動機拉缸故障的常見原因有:(1)發動機過熱是由于發動機冷卻系統漏水缺水,不能立即補充;(2)油量過少影響氣缸密封和潤滑功能的喪失;(3)活塞環斷裂劃傷缸壁;(4)活塞銷卡簧脫落,劃傷缸壁;(5)活塞環因積碳卡在環槽內,失去密封效果;(6)活塞銷脫出,擦傷缸壁;(7)異物進入氣缸;(8)活塞與氣缸壁之間的間隙太小;(9)活塞銷安裝配置過緊,導致活塞變形;(10)活塞嚴重變形或熔化;(11)啟動發動機高速旋轉或長時間過載。汽車拉缸的根本原因更多的是車主保養和操作不當。汽車必須定期保養,以保持良好的駕駛技術。記得像開跑車一樣開車。
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