31萬起！享受1040N·m扭矩的快感！嵐圖FREE新車上市

近幾年來，眾多新勢力的造車開始崛起，在國內新能源市場上也創造出了一片天下。面對新勢力造車強大攻勢，傳統車企也意識到得到電動 汽車 時代的到來，紛紛開始轉型 探索 新的出路。而嵐圖作為東風 汽車 旗下打造的高端電動車品牌，其推出新興產物“嵐圖FREE”也正式迎來上市。

6月19日，嵐圖FREE正式上市，新車共推出8款車型，其中包括4款純電版本和4款增程版本車型，官方指導價區間為31.36萬元-36.36萬元。那么，作為嵐圖 汽車 旗下首款車型，它究竟表現會怎么樣呢？

新車重點：

1.兩個版本電機總扭矩均達到驚人的1040牛·米

2.增程版本百公里加速僅需4.5秒

3.配備三聯屏式可升降中控臺

4.純電動版本NEDC續航可達505公里

嵐圖FREE外觀設計參考了很多游艇的元素，并加入了很多傳統的中國文化元素。前臉造型也采用了貫穿式LED燈帶，整體視覺效果看起來十分新穎、大氣。而柔和的車身線條，帶來了更低的風阻系數，僅為0.28cd的系數甚至超越了同級別的豪華品牌。

內飾方面，采用了環抱式座艙，搭配上藍白相間的配色，營造出了高級的豪華感。而最引人注目的地方莫過于12.3英寸三聯式屏幕，除此之外，還支持升降功能，當切換至運動模式后，整個中控臺則會緩緩下降，切換回正常模式后則升起，整個過程都十分充滿了逼格感。

車機系統采用了與華為深度合作的HiCar系統，集成了常用的操作功能并支持語音控制，提升了人機交互體驗感。此外，該系統還配備了后排實時監測和底盤透視功能，帶來更好的便利性。而副駕駛的屏幕更多是顯示 娛樂 功能，還支持空調調節和車輛狀態顯示等。

動力方面，嵐圖FREE增程版本搭載了1.5T四缸發動機作為增程器，搭配前后雙電機組合的驅動系統，綜合最大功率510kW，綜合最大扭矩更是達到驚人的1040N·m，純電NEDC續航里程為140公里，配合53L油箱續航能力超860公里，百公里加速僅需4.5秒。

而純電版本提供了兩驅和四驅車型可選，兩驅版本功最大功率為255kW，最大扭矩520N·m，NEDC續航里程為505公里；四驅版本最大功率為510kW，最大扭矩也是達到驚人的1040N·m，NEDC續航里程則為475公里，四驅版本百公里加速僅需4.7秒。

嵐圖FREE全系共有8款車型，其中包括4款增程版本和4款純電動版本。綜合全部配置來看，教授認為更推薦選擇2021款 四驅增程版。該版本擁有860公里超長的續航里程，可擺脫了純電動版本沒電時的續航焦慮。雖然只是入門版本，但就已經標配了四驅系統，在面對城市道路駕駛都有著強大的動力儲備，只要油門到底，其“一千”的扭矩都能讓你瞬間獲得到強烈的推背感，甚至超高的加速G值都會讓人感受到眩暈。

而與頂配的增程四驅尊享包版相比，則是在入門版的基礎上增加了夜視系統和車內香氛以及空氣懸架功能，對于普通的用戶而言，這些配置在日常出行通勤的使用，都并不是很實用。當然了，想獲得純電動車帶來安靜、順滑的駕控體驗感，并且所居住的地方可以安裝充電樁的，也可以考慮一下純電動版本。

總的來說，作為東風 汽車 打造的高端品牌產品，其產品力表現在支持式電動車領域里都超越了同級別車型，相比理想ONE，它的確有著自身的優勢，但是面對品牌的知名度、傳播率、售后服務等短板，都讓消費者有些望而止步。若能完善以上因素問題，就嵐圖FREE自身而言，還是十分具備競爭力。